香港报章昨天引述国家发展和改革委员会权威人士说，随著中国经济快速发展，石油消费量急剧增加，实施燃油税政策已迫在眉睫，预计明年初推出。权威人士透露，酝酿已久的燃油税有可能明年初实施，但不会“一步到位”调涨。开始征收时，93号汽油增至每公升5.5元人民币，然后再慢慢升到6元或7元。
据报道，中国最初设计燃油税时，国际油价约15美元，后来升至每桶30美元。当时考虑等国际油价降低时再推出燃油税，但一直没有机会。
燃油税还涉及操作问题。据称，这不仅涉及航空、水运、航海、铁路、建设、农业等不使用公路部门如何返还税费问题，更重要的是打破一些部门的利益独断。燃油税一旦取代过路费、通行费，10万名交通部门收费人员必须离职。据指出，目前有关部门正在与交通、税务等部门协调，希望第一步先从“费改税”做起，逐渐推出燃油税。
燃油税政策是调节汽车消费和发展节能技术最有力的经济杠杆，各国十分重视用燃油税调节需求、推进发展节油技术。据透露，实施燃油税后，部分税收收入将用于支持改善公共交通事业，建设专用道网络和营运设施。
